Juscelino Kubitschek

Kubitschek asistió al Seminario Diamantina,estudió en la Facultad de Medicina de la Universidad de Minas Gerais (graduado en 1927) y realizó prácticas en cirugía en París, Viena y Berlín. Se convirtió en jefe de la división quirúrgica del Cuerpo Médico Militar del estado de Minas Gerais en 1932 y representó a Minas Gerais en la Cámara Federal de Diputados de 1934 a 1937 y 1946 a 1950.

Como alcalde de Belo Horizonte (1940-1945) se distinguió por la planificación de la ciudad y el establecimiento de clínicas médicas y otros servicios públicos. Como gobernador de Minas Gerais (1951-55) se concentró en la construcción de carreteras, centrales eléctricas y en el desarrollo agrícola e industrial.

Kubitschek hizo campaña para presidente sobre una plataforma de "poder, transporte y comida" y ganó en una carrera de tres hombres como el heredero político del fallecido presidente brasileño Getúlio Vargas. Mientras estaba en el cargo, Kubitschek impulsó el rápido desarrollo de las industrias de maquinaria, hidroeléctricidad, acero y otras industrias pesadas de Brasil, y construyó 11.000 millas (18.000 kilómetros) de nuevas carreteras y autopistas. 

Su legado más importante, tal vez, fue el trasladó la capital nacional desde Río de Janeiro a una nueva ciudad llamada Brasilia, situada a 600 millas (1.000 km) tierra adentro desde la costa. Kubitschek pretendía que la nueva capital interior acelerara el asentamiento y el desarrollo del vasto interior de Brasil. El precio de sus ambiciosos esfuerzos de desarrollo fue una inflación persistente y rápida, un problema exacerbado por la necesidad de gastar grandes sumas para la rehabilitación de la región noreste afectada por la sequía. 

Elegido al Senado en 1962, Kubitschek fue nominado para la presidencia por el Partido Socialdemócrata en 1964. La junta militar que tomó el poder ese mismo año lo obligó al exilio. Regresó a Brasil en 1967 para convertirse en banquero. Murió en un accidente automovilístico.